logo
منزل News

ارتفاع عائدات محركات التيار المتردد ذات الجهد المنخفض الصيني إلى ثلاثة أضعاف بحلول عام 2016

ابن دردش الآن
زبون مراجعة
إنني أقدر حقًا الطريقة التي تحل بها أنتم المشكلة عبر البريد الإلكتروني. خدمة جيدة للعملاء. وسريع جدا.

—— روهيت راج هاسيجا

لقد أخذنا م / ج من شركة أخرى في الصين ، ولكن طريقة الالتزام لحل المشكلة بمثل هذه المعلومات التفصيلية لفريق Nide هي حقًا موضع تقدير.

—— شركة امبريال للكهرباء

وصلتني آلة لف الجزء الثابت في حالة ممتازة. أعمل جيدًا ، راضٍ جدًا عن الشراء

—— كابيل أغراوال

تم فحص NIDE بعناية وتوفير حلول مناسبة لتصنيع المحركات بسرعة بناءً على متطلباتي الفنية

—— كو

الشركة News
ارتفاع عائدات محركات التيار المتردد ذات الجهد المنخفض الصيني إلى ثلاثة أضعاف بحلول عام 2016

تتوقع IMS Research أن السوق الصينية لا يتجزأ من الجهد المنخفض محركات التيار المتردد ستضاعف العائدات ثلاث مرات تقريبًا لتصل إلى 7.9 مليار دولار أمريكي في عام 2016 مقارنةً بعام 2010. ومن المتوقع أن تنمو شحنات الوحدات سنويًا بمعدلات من رقمين ، لتصل إلى 22.6 مليون وحدة في عام 2016. وسوف يكون النمو القوي للإيرادات مدفوعًا بتشريعات توفير الطاقة المحلية التي تفرض مبيعات كفاءة أعلى ، وبالتالي محركات أكثر تكلفة ، وفقًا لتقرير جديد ، السوق الصينية لـ الجهد المنخفض ACإصدار 2011 من المحركات.تتصدر الولايات المتحدة وكندا العالم في معايير كفاءة المحركات ، وقد حدث انتقال كبير إلى IE3 Premium Efficiency بالفعل بحلول نهاية عام 2010. يقول المحلل ويلمر زو: "الصين متأخرة جدًا عن أمريكا الشمالية.لقد بدأنا في رؤية كيف ستؤدي التوجيهات الحكومية لتحسين كفاءة المحركات إلى تسوية ساحة اللعب لمصنعي السيارات في الصين.يتعين على مصنعي السيارات الصينيين التغيير لبيع محركات IE2 في يوليو 2011. "يضيف ويلمر: "في حين أن هذا قد يجعل من الصعب دخول سوق السيارات والقضاء على العديد من موردي السيارات منخفضة الجودة ، فإن جميع الصناعات ستستفيد بشكل كبير من تحسين كفاءة المحرك مما يؤدي إلى انخفاض كبير في تكاليف الطاقة ، وهو الهدف الرئيسي من التشريع ".مع التحول من IE1 إلى IE2 ، ستكون المحركات المباعة في الصين أغلى مما كانت عليه في الماضي ، نظرًا لأن أسعار محركات فئة الكفاءة IE2 أعلى بنسبة 30٪ من أسعار محركات IE1 القياسية.تقدر IMS Research أن عائدات السوق لمحركات IE2 ستتضاعف في عام 2011. وستتولى الشركات الدولية والموردون المحليون الرائدون مثل ABB و Siemens و Teco و Huali و Nanyang - Explosion و Jiamusi و Hebei و Jinlong القيادة في الصين.سيظل قطاع السوق IE1 مهيمناً ، مع حصة تزيد عن 60 ٪ من الإيرادات حتى عام 2013 في الصينمحرك تيار متردد منخفض الجهد سوق.سيحدث أكبر تحول في عامي 2014 و 2015. سيحصل قطاع IE2 عالي الكفاءة من السوق على نصيب الأسد من الإيرادات في عام 2016. يقول ويلمر ، "بحلول عام 2016 ، من المتوقع أن يمثل سوق IE2 75٪ من عائدات محركات التيار المتردد ذات الجهد المنخفض الصينية ".بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تصبح الصين ، التي تتمتع بمزايا كبيرة في سوق معادن الأرض النادرة ، المنتج والمستهلك الرائد لمحركات المغناطيس الدائم.مع الخصومات التشريعية ، سيكون محرك المغناطيس الدائم الأسرع نموًا لأنواع محركات التيار المتردد ذات الجهد المنخفض في الصين ، بمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 80 ٪ تقريبًا من عام 2010 إلى عام 2016.

حانة وقت : 2016-03-24 13:18:56 >> أخبار قائمة ميلان إلى جانب
تفاصيل الاتصال
Ningbo Nide Tech Co., Ltd

اتصل شخص: Mr. Herbert

الهاتف :: 0086-15067409300

الفاكس: 00-86-057487295637

إرسال استفسارك مباشرة لنا
آلة لف الإبرة

آلة لف لفائف المحرك الكهربائي ، آلات لف الملف لـ BLDC الجزء الثابت

آلة لف المحركات الكهربائية الداخلية اللفاف أتمتة عالية لمحرك بدون فرش

معدات لف المحركات الكهربائية الأوتوماتيكية بمحطتين لمحرك BLDC متعدد الأقطاب

آلة لف ملف إبرة ملف المحرك بدون فرش

آلة لف الجزء الثابت

سكوتر كهربائي أوتوماتيكي بمحور عجلة آلة لف الجزء الثابت

أكثر كفاءة السيارات الكهربائية موازن إمانويل لفائف الأسلاك المعدات

NIDE تلقائيًا آلة لف لفائف الجزء الثابت منخفضة الضوضاء محطتي عمل

8 محطة العمل إمانويل لف آلة عالية الكفاءة لمحرك تكييف الهواء

آلة لف اللفائف الأوتوماتيكية

آلة لف لفائف أوتوماتيكية فعالة / آلة إدخال لفائف الأسلاك أربع محطات عمل

محرك السيارات المولد الموالي لفائف آلة واحدة محطة العمل

آلة لف محرك عجلة الدراجة الكهربائية ، آلة لف أوتوماتيكية عالية الكفاءة

آلة لف لفائف المحرك ذات المضخة الكبيرة الأوتوماتيكية

طلب اقتباس
سياسة الخصوصية | الصين جيّد جودة آلة لف حديد التسليح المزود. © 2014 - 2025 Ningbo Nide Tech Co., Ltd. All Rights Reserved.