المحرك التعريفي أو غير المتزامن هو محرك كهربائي يعمل بالتيار المتردد يتم فيه الحصول على التيار الكهربائي في الجزء المتحرك اللازم لإنتاج عزم الدوران عن طريق الحث الكهرومغناطيسي من المجال المغناطيسي لملف الجزء الثابت.لذلك لا يتطلب المحرك التعريفي تبديلًا ميكانيكيًا أو إثارة منفصلة أو إثارة ذاتية لكل أو جزء من الطاقة المنقولة من الجزء الثابت إلى الدوار ، كما هو الحال في المحركات المتزامنة العالمية والتيار المستمر والكبيرة.يمكن أن يكون الجزء المتحرك للمحرك التحريضي إما من النوع الجرحى أو من النوع ذي القفص السنجابي.
تُستخدم المحركات الحثية ذات قفص السنجاب ثلاثية الطور على نطاق واسع في المحركات الصناعية لأنها متينة وموثوقة واقتصادية.تُستخدم المحركات الحثية أحادية الطور على نطاق واسع للأحمال الصغيرة ، مثل الأجهزة المنزلية مثل المراوح.على الرغم من استخدامها تقليديًا في الخدمة ذات السرعة الثابتة ، إلا أن المحركات الحثية تستخدم بشكل متزايد مع محركات متغيرة التردد في خدمة متغيرة السرعة.
في محرك التيار المستمر ، يلزم توفير الإمداد لملف الجزء الثابت وكذلك لف الجزء المتحرك.ولكن في المحرك التعريفي يتم فقط تغذية ملف الجزء الثابت بمصدر تيار متردد.يوجد أساسًا نوعان من المحركات الحثية اعتمادًا على نوع مصدر الإدخال - (1) محرك تحريضي أحادي الطور و (2) محرك تحريضي ثلاثي الطور.
اتصل شخص: Mr. Herbert
الهاتف :: 0086-15067409300
الفاكس: 00-86-057487295637
آلة لف لفائف المحرك الكهربائي ، آلات لف الملف لـ BLDC الجزء الثابت
آلة لف المحركات الكهربائية الداخلية اللفاف أتمتة عالية لمحرك بدون فرش
معدات لف المحركات الكهربائية الأوتوماتيكية بمحطتين لمحرك BLDC متعدد الأقطاب
آلة لف لفائف إبرة حديد التسليح BLDC للمحرك بدون فرش كفاءة 120 دورة في الدقيقة
سكوتر كهربائي أوتوماتيكي بمحور عجلة آلة لف الجزء الثابت
أكثر كفاءة السيارات الكهربائية موازن إمانويل لفائف الأسلاك المعدات
NIDE تلقائيًا آلة لف لفائف الجزء الثابت منخفضة الضوضاء محطتي عمل
8 محطة العمل إمانويل لف آلة عالية الكفاءة لمحرك تكييف الهواء
آلة لف لفائف أوتوماتيكية فعالة / آلة إدخال لفائف الأسلاك أربع محطات عمل
محرك السيارات المولد الموالي لفائف آلة واحدة محطة العمل
آلة لف محرك عجلة الدراجة الكهربائية ، آلة لف أوتوماتيكية عالية الكفاءة