الهيكل الرئيسي ومبدأ العمل للمحرك.

يشير المحرك الكهربائي (المعروف باسم "المحرك") إلى جهاز كهرومغناطيسي يحول أو ينقل الطاقة الكهربائية وفقًا لقانون الحث الكهرومغناطيسي.يمثله الحرف M في الدائرة.وتتمثل مهمتها الرئيسية في توليد عزم القيادة كمصدر للطاقة للأجهزة الكهربائية أو الآلات المختلفة.يمثل المولد الحرف G في الدائرة.وتتمثل مهمتها الرئيسية في تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية.

يشتمل المحرك بشكل أساسي على لف مغناطيسي كهربائي أو لف الجزء الثابت الموزع لتوليد مجال مغناطيسي ، أو محرك دوار أو دوار وملحقات أخرى.تحت تأثير المجال المغناطيسي الدوار لملف الجزء الثابت ، يتدفق التيار عبر إطار الألومنيوم لقفص السنجاب في المحرك ويتم تدويره بفعل المجال المغناطيسي.

الجزء الثابت (الجزء الثابت)

قلب الجزء الثابت: جزء من الدائرة المغناطيسية للمحرك ، ويتم وضع لف الجزء الثابت عليه ؛

لف الجزء الثابت: هو جزء الدائرة من المحرك ، والذي يتم توصيله بتيار متناوب ثلاثي الأطوار لتوليد مجال مغناطيسي دوار ؛

الإطار: ثبت قلب الجزء الثابت والأغطية الأمامية والخلفية لدعم الدوار ، ولعب دور الحماية وتبديد الحرارة ؛

الدوار (جزء دوار)

قلب الدوار: كجزء من الدائرة المغناطيسية للمحرك ويتم وضع ملف الدوار في الفتحة الأساسية ؛

اللف الدوار: قطع المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت يولد القوة الدافعة الكهربائية والتيار ، ويشكل عزمًا كهرومغناطيسيًا لتدوير المحرك ؛

1. محرك DC

محرك DC عبارة عن آلة كهربائية دوارة تقوم بتحويل الطاقة الكهربائية DC إلى طاقة ميكانيكية (محرك DC) أو تحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية DC (مولد DC).إنه محرك يمكنه التحويل بين الطاقة الكهربائية DC والطاقة الميكانيكية.عندما يعمل كمحرك ، فهو محرك يعمل بالتيار المستمر ، والذي يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية ؛عندما يعمل كمولد ، فهو مولد يعمل بالتيار المستمر ، والذي يحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية.

2. محرك متدرج

المحرك المتدرج هو محرك متدرج لعنصر تحكم مفتوح الحلقة يحول إشارات النبضات الكهربائية إلى إزاحة زاويّة أو إزاحة خطية.في حالة عدم التحميل الزائد ، تعتمد سرعة المحرك وموضع التوقف فقط على التردد وعدد النبضات لإشارة النبض ، ولا يتأثران بتغيير الحمل.عندما يتلقى سائق السائر إشارة نبضية ، فإنه يدفع محرك السائر يدور بزاوية ثابتة في الاتجاه المحدد.يمكن التحكم في الإزاحة الزاوية عن طريق التحكم في عدد النبضات ، وذلك لتحقيق الغرض من تحديد المواقع بدقة ؛في نفس الوقت ، يمكن التحكم في سرعة وتسريع دوران المحرك من خلال التحكم في تردد النبض ، وذلك لتحقيق الغرض من تنظيم السرعة.

مبدأ العمل لمحرك السائر

عندما يتدفق التيار عبر لف الجزء الثابت ، فإن لف الجزء الثابت يولد مجالًا مغناطيسيًا متجهًا.يدفع المجال المغناطيسي الجزء المتحرك للدوران بزاوية ، بحيث يكون زوج اتجاهات المجال المغناطيسي للعضو الدوار متسقة مع اتجاهات المجال المغناطيسي للجزء الثابت.عندما يدور المجال المغناطيسي المتجه للجزء الثابت بزاوية.يدور الدوار أيضًا بزاوية مع المجال المغناطيسي.في كل مرة يتم فيها إدخال نبضة كهربائية ، يدور المحرك بزاوية للتحرك للأمام.الإزاحة الزاوية التي تنتجها تتناسب مع عدد نبضات الإدخال ، وتتناسب السرعة مع تردد النبضة.قم بتغيير تسلسل تنشيط اللف وسيعكس المحرك.لذلك ، يمكن استخدام عدد النبضات والتردد وتسلسل التنشيط لكل ملف طور للمحرك للتحكم في دوران محرك السائر.

3. اتجاه واحد محرك غير متزامن

المحرك غير المتزامن ، المعروف أيضًا باسم المحرك التعريفي ، هو محرك تيار متردد يولد عزمًا كهرومغناطيسيًا عن طريق تفاعل المجال المغناطيسي الدوار بفجوة الهواء والتيار المستحث باللف الدوار ، وبالتالي تحقيق تحويل الطاقة الكهروميكانيكية إلى طاقة ميكانيكية.

مبدأ عمل المحرك غير المتزامن أحادي الطور

في محرك التيار المتناوب ، عندما يمر لف الجزء الثابت بتيار متناوب ، يتم إنشاء قوة دافعة مغناطيسية للحديد ، والتي لها تأثير كبير على تحويل الطاقة وأداء تشغيل المحرك.لذلك ، يتم توصيل ملف التيار المتردد أحادي الطور بالتيار المتردد أحادي الطور لتوليد القوة الدافعة المغناطيسية النابضة.يمكن أن تتحلل القوة الدافعة المغناطيسية إلى مجموع قوتين مغناطيسيتين دوارتين لهما نفس السعة والسرعة المعاكسة ، وبالتالي إنشاء فجوة الهواء للأمام والعكس.المجال المغناطيسي و.يقطع هذان المجالان المغناطيسيان الدواران موصل الدوار ويولدان القوة الدافعة الكهربائية المستحثة والتيار المستحث في موصل الدوار على التوالي.

يتفاعل التيار مع المجال المغناطيسي لإنتاج عزم كهرومغناطيسي موجب وسالب.يحاول عزم الدوران الكهرومغناطيسي الأمامي جعل الدوار للأمام ؛يحاول عزم الدوران الكهرومغناطيسي العكسي جعل الجزء المتحرك عكسيًا.تراكب هذين العزمين هو الدوران الناتج الذي يدفع المحرك إلى الدوران.

4. محرك مغناطيسي دائم

محركات المغناطيس الدائم هي محركات تستخدم مغناطيس دائم لتوفير مجال مغناطيسي.هناك شرطان لعمل المحرك ، أحدهما هو وجود مجال مغناطيسي ، والآخر هو وجود تيار متحرك في المجال المغناطيسي.

تقدم NIDE خدمة تسليم المفتاح والاستشارات الفنية لتكنولوجيا إنتاج المحركات ، وهي تغطي أنواع مختلفة من المحركات.يمكننا تحقيق حلول مصممة ومبتكرة لتلبية جميع متطلبات الجودة والإنتاج ، بهدف جعل إنتاج المحرك أسهل. إن خط تجميع المحرك الأوتوماتيكي بالكامل الخاص بنا مناسب لتجميع أنواع مختلفة من المحركات التعريفي ، وتجميع محرك BLDC ، والمحرك الكهربائي الشامل وتجميع محرك التيار المستمر ، يمكن أن يقوم تلقائيًا بتجميع مكونات الدوار ، والمُحرك ، والجزء الثابت ، والمحرك معًا.يتم استخدامه لمحرك الغسالة ، محرك المروحة ، محرك BLDC ، محرك DD ، محرك دراجات كهربائية ، محرك السيارة الكهربائية ، محرك المحور ، محرك الغسالة DD BLDC ، محرك الضاغط ، محرك المكنسة الكهربائية ، محرك أداة الطاقة ، محرك المساحات ، محرك الخلاط ، محرك مضخة RO ، محرك NEMA ، محرك DC ، إلخ. يتميز باللف السريع والفعال والدقيق والإعداد السهل والبرمجة سهلة الاستخدام ومرونة الأدوات.