كأحد المكونات الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة (البطارية ، المحرك ، التحكم الإلكتروني) ، يعد التطوير المستقبلي لمحرك الدفع ونظام التحكم فيه واعدًا.
تتمتع مركبات الطاقة الجديدة بثلاث مزايا رئيسية: حماية البيئة ، والمحافظة عليها ، والبساطة.إنه واضح بشكل خاص في السيارات الكهربائية النقية: المحرك الكهربائي يحل محل محرك الوقود ، والمحرك الكهربائي يتم تشغيله دون الحاجة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي.بالمقارنة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يتميز المحرك بهيكل بسيط وتكنولوجيا ناضجة وتشغيل موثوق.
إن السرعة التي يمكن بها لمحرك الاحتراق الداخلي التقليدي توليد عزم الدوران بكفاءة محدودة بمدى ضيق ، وهذا هو السبب في أن محرك الاحتراق الداخلي التقليدي يتطلب آلية نقل كبيرة ومعقدة ؛أثناء عملية قيادة السيارة الكهربائية النقية ، لا يلزم وجود جهاز تبديل ، والعملية مريحة وسهلة ، والضوضاء منخفضة.
بالمقارنة مع المركبات الهجينة ، تستخدم المركبات الكهربائية النقية مصدرًا واحدًا للطاقة الكهربائية ، ويقلل نظام التحكم الإلكتروني بشكل كبير من نظام النقل الميكانيكي الداخلي للمركبة ، ويكون الهيكل أكثر بساطة ، كما أن فقدان الطاقة والضوضاء الناجم عن احتكاك الأجزاء الميكانيكية يقلل أيضًا ، مما يوفر المساحة الداخلية للسيارة والوزن.نظام التحكم في محرك المحرك هو هيكل التنفيذ الرئيسي في تشغيل مركبة الطاقة الجديدة.يعد محرك الدفع ونظام التحكم الخاص به أحد المكونات الأساسية لمركبة الطاقة الجديدة (البطارية ، والمحرك ، والتحكم الإلكتروني).تحدد خصائص قيادتها الأداء الرئيسي للسيارة.المؤشر ، إنه جزء مهم من المركبات الكهربائية.
يعد نظام محرك الدفع أحد المكونات الأساسية الثلاثة لمركبات الطاقة الجديدة.نظام التحكم في محرك المحرك هو هيكل التنفيذ الرئيسي في تشغيل سيارة الطاقة الجديدة ، وتحدد خصائص القيادة الخاصة به مؤشرات الأداء الرئيسية لقيادة السيارة.إنه جزء مهم من السيارة الكهربائية.يشتمل نظام القيادة الكامل للمركبة الكهربائية على جزأين ، نظام محرك المحرك وآلية نقل الحركة الميكانيكية الخاصة به.يتكون نظام محرك المحرك بشكل أساسي من محرك ، ومحول طاقة ، ووحدة تحكم ، ومستشعرات كشف متنوعة ، ومصدر طاقة.
تتطلب المحركات عمومًا وظيفتين للطاقة الكهربائية وتوليد الطاقة.وفقًا للنوع ، يمكن اختيار عدة أنواع من المحركات مثل DC أو AC أو المغناطيس الدائم بدون فرش أو ممانعة التبديل.يكون محول الطاقة على شكل محول طاقة DC / DC ، ومحول طاقة DC / AC ، وما إلى ذلك وفقًا لنوع المحرك المحدد.وتتمثل وظيفتها في تحويل طاقة التيار المستمر للبطارية إلى DC و AC لمستوى الجهد المقابل وفقًا لمتطلبات القيادة الحالية للمحرك المحدد.أو قوة النبض.
تأسست Nide في عام 2007 ، وهي شركة مكرسة في مجال تصنيع المحركات الكهربائية ، وتقدم خدمة الشباك الواحد لعملائها. لقد تعاونا مع عدد من العلامات التجارية المعروفة للسيارات ، ويمكننا تزويد العملاء بطاقة جديدة وناضجة ومحترفة للسيارات حلول تصنيع المحركات ، بما في ذلك تصنيع الجزء الثابت للمحرك ذي الطاقة الجديدة ، وتصنيع دوار محرك الطاقة الجديدة ، وحلول تجميع محركات الطاقة الجديدة ، وتصنيع محركات محور السيارات ، وتصنيع محرك دبوس الشعر ، وتصنيع الدوار الخارجي للمحرك.
اتصل شخص: Mr. Herbert
الهاتف :: 0086-15067409300
الفاكس: 00-86-057487295637
آلة لف لفائف المحرك الكهربائي ، آلات لف الملف لـ BLDC الجزء الثابت
آلة لف المحركات الكهربائية الداخلية اللفاف أتمتة عالية لمحرك بدون فرش
معدات لف المحركات الكهربائية الأوتوماتيكية بمحطتين لمحرك BLDC متعدد الأقطاب
آلة لف لفائف إبرة حديد التسليح BLDC للمحرك بدون فرش كفاءة 120 دورة في الدقيقة
سكوتر كهربائي أوتوماتيكي بمحور عجلة آلة لف الجزء الثابت
أكثر كفاءة السيارات الكهربائية موازن إمانويل لفائف الأسلاك المعدات
NIDE تلقائيًا آلة لف لفائف الجزء الثابت منخفضة الضوضاء محطتي عمل
8 محطة العمل إمانويل لف آلة عالية الكفاءة لمحرك تكييف الهواء
آلة لف لفائف أوتوماتيكية فعالة / آلة إدخال لفائف الأسلاك أربع محطات عمل
محرك السيارات المولد الموالي لفائف آلة واحدة محطة العمل
آلة لف محرك عجلة الدراجة الكهربائية ، آلة لف أوتوماتيكية عالية الكفاءة